主要系央企管理层换届以及海风项目多种限制性因素的影响，风电项目的整体推进有所放缓，下半年以来限制性因素影响逐渐解除，海风项目加速推进，不过全年装机未达到年初预期。

随着海风装机高景气提升，海缆与塔筒环节有望直接受益。

现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，交易回暖，也提升了企业信心。